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  • 국제 무역에서 발생하는 운임 차액은 누가 지불합니까?

    코로나19 이후 직물 수출뿐만 아니라 전 세계 대부분의 제품에 대한 해상 화물이 증가했다는 사실을 모두가 알고 있기 때문에 1500USD를 사용하여 20피트 컨테이너 320롤 2.5m 1200 시리즈 자외선 차단제 직물을 부에노스아이레스로 보낼 수 있다는 사실이 정말 그리워요. 2019년 6월, 그러나 좋은 시절은 오래 가지 못했습니다. 8월에 제품이 준비되고 화물을 다시 확인했을 때 운임은 3000+ USD가 되었습니다. 현재 운임은 약 10500USD입니다. 여기에 질문이 있습니다. 누가 추가 화물을 가져가야 합니까?구매자, 운송 회사 또는 판매자?

    수출업자로서 수입업자를 상상해 보십시오. 수출업자가 직물 화물을 확인하는 경우 모든 것이 정상입니다. 그러나 작은 참고 사항을 잊지 마십시오. 운송업자가 화물을 견적할 때 유효한 시간이 있을 것이므로 배송 날짜가 되었을 때 위의 질문은 쉽게 해결될 수 있습니다. 유효한 견적 날짜가 있는 경우, 운송 회사는 원래 화물을 유지해야 하며, 운송 날짜가 화물 견적 날짜를 초과하는 경우 수출자는 운송 회사에 다시 확인하고 수입업자에게 최신 화물을 업데이트해야 합니다.

     

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    게시 시간: 2021년 7월 21일

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